本文摘要：从9月21日起，国家实行吨位核减，那么木材运费如何收取？大家告诉全国各地，运费有三种计算方法。第一种方式是按行程计算运费，比如天津、太仓。第二种是按吨位计算的运费，比如山东、重庆，有的省份按行程计算，有的省份按吨计算。 第三种是三轮车。新政策出台后，三轮车可能成为历史。然后由于收费方式不同，有的按趟收费，有的按吨收费。 缩吨后充电应该怎么做？国运减吨后，各地木材运费如何收取？据了解全国物流信息，市场概况如下：满洲里：按吨计费，保底38吨。

从9月21日起，国家实行吨位核减，那么木材运费如何收取？大家告诉全国各地，运费有三种计算方法。第一种方式是按行程计算运费，比如天津、太仓。第二种是按吨位计算的运费，比如山东、重庆，有的省份按行程计算，有的省份按吨计算。

第三种是三轮车。新政策出台后，三轮车可能成为历史。然后由于收费方式不同，有的按趟收费，有的按吨收费。

缩吨后充电应该怎么做？国运减吨后，各地木材运费如何收取？据了解全国物流信息，市场概况如下：满洲里：按吨计费，保底38吨。也就是32~33吨会长期以38吨收费。天津：按行程收费，长期32~33吨，按货车算，总共不超过49吨！山东：按吨计费，保证37吨。

也就是32~33吨会长期以37吨收费。江苏：按趟收费，长期32~33吨，按货车算，总共不超过49吨！福建：省内按趟收费，省外按吨收费，保底37吨。

也就是32~33吨会长期以37吨收费。广东：珠三角每趟每吨都可以用，各省每吨都可以用，保价38吨。

重庆：按吨计费，保价33~35吨。也就是32~33吨长期按35吨收费。

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